travel.eleven | FIS Regeln auf der Skipiste

Reisebüro Kundenmagazin | Auf gehts! Start in die Wintersportsaison … die FIS Verhaltensregeln auf und an der Skipiste

Beherrschung der Geschwindigkeit und der Fahrweise … Jeder Skifahrer und Snowboarder muss auf Sicht fahren. Er muss seine Geschwindigkeit und seine Fahrweise seinem Können und den Gelände-, Schnee- und Witterungsverhältnissen sowie der Verkehrsdichte anpassen.
Rücksichtnahme auf die anderen Skifahrer und Snowboarder … Jeder Skifahrer und Snowboarder muss sich so verhalten, dass er keinen anderen gefährdet oder schädigt.
Wahl der Fahrspur … Der von hinten kommende Skifahrer und Snowboarder muss seine Fahrspur so wählen, dass er vor ihm fahrende Skifahrer und Snowboarder nicht gefährdet.
Überholen … Überholt werden darf von oben oder unten, von rechts oder von links, aber immer nur mit einem Abstand, der dem überholten Skifahrer oder Snowboarder für alle seine Bewegungen genügend Raum lässt.
Einfahren, Anfahren und hangaufwärts Fahren … Jeder Skifahrer und Snowboarder, der in eine Abfahrt einfahren, nach einem Halt wieder anfahren oder hangaufwärts schwingen oder fahren will, muss sich nach oben und unten vergewissern, dass er dies ohne Gefahr für sich und andere tun kann.
Anhalten … Jeder Skifahrer und Snowboarder muss es vermeiden, sich ohne Not an engen oder unübersichtlichen Stellen einer Abfahrt aufzuhalten. Ein gestürzter Skifahrer oder Snowboarder muss eine solche Stelle so schnell wie möglich freimachen.
Aufstieg und Abstieg … Ein Skifahrer oder Snowboarder, der aufsteigt oder zu Fuss absteigt, muss den Rand der Abfahrt benutzen.
Beachten der Zeichen … Jeder Skifahrer und Snowboarder muss die Markierung und die Signalisation beachten.
Hilfeleistung … Bei Unfällen ist jeder Skifahrer und Snowboarder zur Hilfeleistung verpflichtet.
Ausweispflicht … Jeder Skifahrer und Snowboarder, ob Zeuge oder Beteiligter, ob verantwortlich oder nicht, muss im Falle eines Unfalles seine Personalien angeben.

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Urlaub & Reise | Reiserecht Stornierungsgebühr Flug

Wer einen Flug stornieren möchte, muss kein Bearbeitungsentgelt bezahlen.

Reisebüro Kundenmagazin | Für eine Flugstornierung darf die Airline kein Bearbeitungsentgelt verlangen. Das Berliner Kammergericht untersagte nach einer Klage des Verbraucherzentrale Bundesverbandes (vzbv) diese Praxis von Air Berlin. Passagiere sollten dort nach einer Vertragsklausel 25 Euro Bearbeitungsgebühr zahlen, wenn sie einen gebuchten Flug stornieren oder nicht antreten. Das Bearbeiten einer Stornierung sei aber keine Leistung, für die die Airline extra kassieren darf. Kunden hätten ein gesetzliches Kündigungsrecht, entschieden die Richter.

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Weiter untersagten sie, den Anteil der Steuern und Gebühren am Ticketpreis zu niedrig auszuweisen. Das Berliner Unternehmen hatte für Flüge von Berlin nach Frankfurt Steuern und Gebühren von ein beziehungsweise drei Euro angegeben. Das sollte nach Ansicht des vzbv Kunden nach einer Stornierung davon abhalten, Steuern und Gebühren zurückzufordern.

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Mit der Realität hätten die niedrigen Steuern und Gebühren jedoch nichts zu tun, entschieden die Richter. Allein das Passagierentgelt des Frankfurter Flughafens belaufe sich in der Regel auf 14,70 Euro. Das Urteil ist noch nicht rechtskräftig. (Kammergericht Berlin, Aktenzeichen 5 U 2/12)

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Skiausrüstung kaufen oder mieten ?

Reisebüro Kundenmagazin | Skiferien sind teuer. Allein schon ein Paar Skier kostet rasch einmal so viel wie eine einwöchige Nil-Kreuzfahrt mit Vollpension. Skier, Schuhe, Stöcke, Helm, Bekleidung – solche Investitionen für die ganze Familie lohnen sich nur dann, wenn man sicher weiss, dass man auch nächsten und übernächsten Winter wieder in die Berge in die Ferien möchte.

Gerade Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer, profitieren oft vom Leih-Ski. Wer sich zum ersten Mal in die winterlichen Berge wagt, weiß meist noch nicht, ob ihm das Skifahren überhaupt Spaß macht. Verliert man bereits nach wenigen Tagen die Lust am Fahren, steht eine eigene Ausrüstung nur ungenutzt in der Ecke rum.

Ratgeber Gesundheit | Fit in den Skiurlaub

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Die Vorteile des Mietens liegen auch darin, dass Sie in der Regel einen modernen, gut gepflegten Ski bekommen. Aufgrund des vergleichsweise schnellen Verschleißes durch ständige Beanspruchung werden die Miet-Geräte heutzutage recht häufig neu angeschafft und intensiv gewartet. Dennoch dürfen Sie den prüfenden Blick nicht vergessen und sollten ganz genau hinschauen, ob der ausgeliehene Ski auch wirklich den gängigen Sicherheitsstandards entspricht und vernünftig aussieht.

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Wer traditionell nur alle ein bis zwei Jahre etwa sieben bis zehn Tage Skiurlaub macht, fährt beim Mieten häufig günstiger als mit der Anschaffung einer vollständigen Skiausrüstung.

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